風(fēng)機軸承箱密封主要分為兩種, 一種是迷宮式油封屬于非接觸密封，在停機時容易產(chǎn)生潤滑油泄漏，導(dǎo)致潤滑油損失嚴重，不能滿足立式、帶壓設(shè)備的密封。
而另外一種是盤根、毛氈式油封屬于接觸密封，富有彈性，組織緊密，空隙小，粘合性好，不宜松散。其中的骨架式油封用于風(fēng)機軸承箱端面的密封。
常用的油封材質(zhì)為NBR，理想狀態(tài)下油封唇口與軸安裝部位形成一層很薄的油膜。這層膜有防止外部灰塵進入內(nèi)部而污染潤滑油的作用。
但是由于風(fēng)機高速運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)，使得軸承箱中的稀油溫度升高，導(dǎo)致軸與骨架油封唇口之間的油膜蒸發(fā)，失去潤滑作用的油封在持續(xù)高溫的環(huán)境中橡膠變硬，與軸之間變成干摩擦，導(dǎo)致橡膠老化失去其密封作用發(fā)生漏油。
